液(ye)壓系統中會用到(dào)各種泵體，高壓柱(zhu)塞泵就是其中之(zhi)🏃一⛷️。它屬于容積式(shì)泵，原理是機械能(néng)轉化爲輸送液體(tǐ)的壓力能。高壓柱(zhu)塞泵利用柱塞在(zai)缸體中☂️做往複💁運(yùn)動，吸油、壓油是靠(kào)密封工作腔容積(jī)的變化實現的。它(ta)被廣泛應用于液(ye)壓機、工程機械和(hé)船舶，其中就包括(kuò)挖掘機。接下來說(shuo)一說挖掘機工作(zuò)時高壓柱塞泵的(de)膠管振動得很厲(li)害的原因：

如果把(ba)油壓表裝在油泵(beng)出口的測壓口，可(ke)以看到油♉壓表上(shang)下🐅擺動的幅度大(dà)。這是因爲配流盤(pan)和缸體的接觸面(mian)不光滑所緻，多數(shù)是維修時用磨床(chuáng)磨或用手⭐工磨，磨(mó)的質量有問題。關(guan)鍵在于要檢查缸(gāng)體的中心線與缸(gāng)體的平面垂直度(dù)是否有變，配流🥵盤(pán)的中心線與配流(liu)盤端面垂直度是(shi)否有變。另一🤟個方(fang)面，由于機器是舊(jiù)的，油泵已維修多(duo)次，柱塞缸💚體已經(jīng)多🐪次磨床磨削，還(hái)🏃🏻‍♂️有缸體上的彈簧(huáng)彈力的減退，或者(zhě)是蝶形彈簧少裝(zhuāng)等種種原因，都可(kě)使缸體與配流盤(pán)的壓緊力不足。

當(dang)油壓超出壓緊力(lì)，高壓油就會從配(pèi)流盤和缸體之🐅間(jiān)洩漏，引起油壓波(bō)動。當加大油門時(shí)波動就更大，油管(guǎn)也就跳得更⛷️厲害(hai)。排除的方法是，如(rú)果是平面磨偏了(le)，要重磨；彈簧不夠(gòu)力，可以加墊片；壓(yā)緊力的大小，可以(yǐ)用手感㊙️檢查，即需(xū)用兩手抓住油泵(beng)軸頭才能扭動👣的(de)，壓緊力才夠。但是(shì)也要✊注意壓緊力(li)不能太緊，因爲太(tài)緊會使缸體✉️和配(pèi)流盤之間不能建(jiàn)立起一定厚度的(de)油膜，平面很容☔易(yi)過熱燒壞。

高壓柱(zhù)塞泵柱塞磨損内(nei)洩漏：從理論上講(jiǎng)，柱塞和柱塞孔的(de)間隙不應大于0.05mm。由(yóu)于孔徑小，較難測(ce)量，一般可用如📞下(xià)方法檢驗，即把柱(zhù)塞球頭小孔用手(shou)指封住，柱塞孔口(kou)⭕也同時用手封住(zhù)，然後把柱塞往後(hòu)拉。如果柱塞拉不(bú)動，并有強大的吸(xī)力，說明配合間隙(xi)尚佳，否則應更換(huàn)新件。

綜上所述，原(yuán)因可能是配流盤(pán)和缸體的接觸面(miàn)不光滑，或者缸體(tǐ)的彈簧彈力減退(tui)；也有可能是油壓(ya)超出壓緊力，平面(miàn)磨🚶偏或者彈簧不(bú)夠力。另一種情況(kuang)是高壓柱塞泵柱(zhù)塞🚶磨損内洩露。排(pai)除故障檢測💋完原(yuán)因之後要及時維(wei)修，更換新件，以免(mian)影響工作效率。