活塞驅(qū)動的結構和工作(zuo)，如圖往複泵的原(yuan)理，圓筒🙇‍♀️1和🈲在其中(zhong)主要部件做往複(fú)直線運動是利用(yòng)連杆（包括交叉）。除(chu)了主要部件和排(pái)氣閥4和吸入閥和(hé)其他重要組成部(bù)分，以及基體，曲軸(zhou)箱，動态密封件和(he)靜态密封件和其(qí)他🧡配件。

運行時，馬(ma)達的驅動，通過曲(qu)柄的作用下連杆(gǎn)機構，氣缸作往🈲複(fu)運動内的活塞。當(dāng)氣缸内的活塞，當(dāng)從🙇‍♀️移動左至右，因(yin)爲氣缸容積的左(zuǒ)側空腔的增加，在(zai)氣缸中的氣體的(de)密度降低，并且形(xíng)式提取過程中，通(tong)過吸入泵送氣體(tǐ)容器，此時閥5進入(ru)泵體左腔。當🙇🏻活塞(sai)到達正确的位置(zhi)，左氣缸腔被完🌏全(quán)充滿氣體。然後由(you)右至左端的活塞(sāi)運動，吸入閥5封閉(bì)在這個🌏時候。氣缸(gang)逐漸與由右至左(zuǒ)立活塞運動中被(bèi)壓縮，當該氣體的(de)氣缸中處于或低(dī)于一個大氣壓的(de)壓❌力稍大的壓力(li)時，排氣閥被打開(kai)，氣體排向大氣，完(wán)成一個工作循環(huan)。當活塞運動和左(zuo)到右，并重複前面(mian)的周期等🔅，被泵容(róng)器最終達到一個(gè)穩定的平衡⭐壓力(li)。

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