鋼球表面腐蝕和(hé)柱塞斷裂等會引(yǐn)起高壓柱塞泵出(chū)現⁉️故障
根據我們以(yǐ)往對高壓柱塞泵(beng)的介紹,大家應該(gai)大🈲概了解了,凡是(shi)用到機械設備的(de)公司,它就是液壓(ya)系統的重要組成(cheng)部分,是制造業的(de)不可缺少的部件(jian),應用非常廣泛。甚(shen)至可以說一切工(gong)程領域,幾乎是用(yong)到機械設備,都要(yao)用到液♊壓系統。超(chāo)高壓柱塞泵是采(cai)用配油盤配油,缸(gang)體旋轉,靠變量頭(tou)變量的斜盤式軸(zhóu)向柱塞泵。由于柱(zhù)塞和柱塞孔都是(shì)圓形零件,加工☁️時(shí)可以達到很高的(de)精度配合,因此容(róng)積效率高,運轉平(píng)穩,流量均勻性好(hǎo),噪聲低,工作壓力(li)高等優點,但對液(ye)壓油的污染🔱較敏(min)感,結構較複雜🚩,造(zào)價較高。
超高壓柱(zhù)塞泵在平時應用(yòng)過程中需要掌握(wo)一些常見的🐕故障(zhàng)以及分析其中原(yuan)因:
(1)鋼球表面腐蝕(shi) 泵轉動正常,輸出(chū)工作介質壓力與(yu)正常情🧡況🤞相比大(dà)大下降,隻有正常(chang)工作時壓力的31%以(yi)下,輸出流量♍隻有(you)⛷️正常情況下的22%以(yǐ)下,說明泵在運轉(zhuan)過程中存在較 嚴(yan)重的内或外洩漏(lou)。經對問題柱塞泵(beng)解體檢查後發現(xiàn),單個柱塞吸、排油(you)閥體内單向密封(fēng)用鋼球表面存在(zài)較明顯的❄️疲勞腐(fu)蝕痕迹,吸油閥體(ti)㊙️内👈鋼球的腐蝕更(gèng)🍉爲明顯,由此可以(yǐ)看出,鋼球的失效(xiao)與腐蝕、氣蝕有關(guan)。由此造成的内洩(xiè)漏嚴重影響了泵(beng)的👨❤️👨密封性,導緻泵(beng)的壓力、流量下降(jiang)。
(2)柱塞斷裂(lie) 泵的解體過程中(zhong),發現有柱塞存在(zài)裂紋✂️甚至🌍斷裂,裂(lie)紋或斷裂的部位(wei)在柱塞的頸部,柱(zhù)塞與缸體之間的(de)配合間隙大以及(ji)柱塞頭部受力部(bu)位偏離柱塞軸線(xian)過大産生扭矩,引(yin)起應力集中,導🔴緻(zhi)微裂紋的産生以(yi)🔴及擴散,在運轉過(guò)程中斷裂。柱塞頭(tou)部脫落🏃🏻後,引起柱(zhu)塞與缸體間隙配(pèi)合密封長♉度降至(zhì)正常水平的55%左右(you),超高🔞壓柱塞泵結(jié)構上一般配置七(qi)個柱塞(單排),或者(zhě)成倍增加柱塞數(shù)量(雙排、三排等),與(yu)一般高壓柱塞泵(bèng)采用配油盤或者(zhe)軸💃配油結構不同(tong),超高壓柱塞泵采(cai)用閥 配油結構,因(yin)此這種故障隻對(dui)輸出流量有較大(da)影響,對于泵的壓(yā)力輸出影響不大(dà),但是⛷️它改變了偏(piān)心軸的受力狀況(kuàng)☔,裂紋擴展過程産(chan)生的金🙇🏻屬屑對介(jie)質會産生污染、 加(jiā)劇軸承的磨損。
(3)複(fu)位彈簧斷裂 主要(yào)原因是彈簧在制(zhì)造過?短的時間内(nei)發👣生脆斷。這種故(gù)障對泵的輸出壓(yā)力沒有影響,但泵(bèng)的流量🌍會有明顯(xiǎn)下降,因爲它會導(dao)緻彈簧所在的✊柱(zhù)塞不能完成吸油(yóu)功能。
超高壓柱塞(sai)泵一般應用于需(xu)要超高壓力的液(ye)壓🐪系統中,對其輸(shū)出流量要求不是(shì)非常嚴格,但對輸(shu)出超高壓力的要(yao)求是必⁉️須的基本(běn)要求。由以上分析(xī)可以❄️看出影響泵(bèng)使用的主要故障(zhang)是鋼球失效。
根據(jù)小編以上整理介(jie)紹,相信大家已經(jīng)知道在鋼球👉表面(miàn)🔱腐蝕 、柱塞斷裂、複(fu)位彈簧斷裂等情(qing)況下超高壓柱塞(sāi)泵會發生故障。希(xī)望以上能幫到大(dà)家采⭐取相應的措(cuo)施應對。超高壓柱(zhù)塞泵采❓用的是液(ye)壓❤️靜力平衡的較(jiao)好油膜厚度設👅計(ji),使缸體與配油盤(pán)、滑靴與變量頭之(zhi)間處于純液體摩(mo)擦👄下運轉,具有結(jie)構簡單、體積🔴小、噪(zao)音低、效率高、壽命(mìng)長和有自吸能力(li)等優點。