很多機械設備(bei)中都有泵的應(ying)用，你知道泵是(shì)一個🎯怎麽樣⁉️的(de)機械嗎？泵，就是(shi)一個輸送流體(ti)或使流體增壓(yā)💯的機械。就拿輸(shū)送油來說吧，輸(shū)送泵的主要作(zuo)💔用就是保證柴(chai)油在低㊙️壓油路(lù)内循環，并供應(yīng)足夠數量及一(yī)🎯定壓力的燃油(you)給噴油泵，其輸(shu)油量應爲全負(fu)荷較大💔噴油量(liàng)的3-4倍。輸油泵分(fen)爲齒輪式輸油(yóu)泵，膜片式輸油(yóu)☎️泵，柱塞式輸油(yóu)🆚泵，管道式輸油(yóu)泵等等。長久使(shǐ)用中泵可能會(huì)有一些問題，我(wo)們要定期檢🏒查(chá)，看看噴油泵是(shì)🔴否應該更換等(děng)等一🤞些檢查事(shi)✨項！

工作原理

1、準(zhǔn)備壓油過程：随(suí)着噴油泵凸輪(lún)軸的旋轉，偏心(xīn)輪💞推動滾🌈輪🚩、推(tuī)杆和活塞向外(wai)運動，泵腔I因容(rong)積減小🍓而油壓(yā)升高，關閉進油(yóu)閥🏃，壓開出油閥(fá)，柴油便由泵腔(qiang)I通過出油閥🔴流(liu)向泵腔II。

2、吸油和(hé)壓油行程：當偏(pian)心輪凸起部分(fèn)轉離滾輪時，活(huó)塞在彈簧的作(zuò)用下内行，泵室(shi)II的油壓增大，出(chu)油閥被關閉，柴(chai)油經油道流向(xiang)濾油器。此時，泵(beng)腔I容積🛀變大，壓(yā)力下降，進油閥(fa)3被吸開，柴油變(bian)經進油口和進(jìn)油閥流入泵腔(qiāng)I。

3、 輸油量的自動(dòng)調節：輸油量的(de)多少取決于活(huó)塞行程🔴；輸油壓(ya)力的大小取決(jue)于活塞彈簧的(de)張力。當活塞的(de)行程等于偏心(xīn)輪的偏心距時(shi)，輸油量較大。當(dang)噴油泵需要的(de)油量減少時，泵(beng)腔II的油壓将随(sui)之增高，推杆與(yǔ)活塞之間産生(sheng)了空行程，即活(huo)🔞塞的有效行程(chéng)被減小，輸出的(de)油量即減少。當(dang)耗油量增大時(shí)，有效行程即增(zēng)加。這樣，實現了(le)輸油量和輸油(you)壓力的自動調(diao)節。

4、手泵油：拉動(dong)手油泵活塞，吸(xī)油、壓油。

輸油泵(bèng)故障原因

一般(ban)來說，機器式輸(shu)油泵十分可靠(kào)，即使出了故障(zhàng)，往🛀往是膜片破(pò)裂引起輸油不(bú)足。有時油泵搖(yáo)臂或彈簧🏃🏻磨損(sun)過度，也會🌍造成(chéng)輸油不足，該故(gù)障較易識别。老(lao)式輸油泵可修(xiu)，但🚩新式的輸油(yóu)泵因不可拆，一(yī)旦失效就🌏的換(huàn)新。

輸油泵檢修(xiu)方法

1、首先檢查(chá)泵機構中驅動(dong)膜片工作的推(tuī)杆是否損壞用(yòng)手指輕輕的堵(du)住油泵進油口(kou)，試起動發動機(jī)，此時若感🙇🏻覺有(yǒu)吸力，可證明推(tuī)杆完好無損。

2、指(zhi)尖無被吸感，說(shuo)明推杆已損壞(huai)，噴油泵應整體(ti)更換。

電動噴油(yóu)泵工作時，若發(fā)出一種有力的(de)泵油聲，說明該(gai)泵完好，如果無(wu)此泵油聲，說明(míng)供油泵發生故(gu)障。

很多使用柴(chái)油的機械設備(bei)都會有輸油泵(beng)的使用，其實輸(shū)油⭐泵是發電機(ji)的一個重要組(zu)成部分，我們在(zài)維護柴油發電(dian)機🐆的時候，也有(yǒu)維護保養下輸(shu)油泵，爲了保證(zhèng)發✊電機的長久(jiǔ)耐用，也有💰很多(duo)注意事項是需(xū)要我們了解注(zhu)意的，想知道更(geng)多内容嗎？那就(jiu)一直關注我們(men)的網站吧！