江蘇三柱塞高壓(yā)泵廠闡述如何進(jìn)行技術改造避免(miǎn)故障
江蘇三柱塞高(gāo)壓泵廠闡述上次(ci)小編爲您整理的(de)了有關高壓泵會(huì)出現的故障,那麽(me)今天小編爲您闡(chan)述如何對高壓泵(beng)進行改造,然後避(bì)免故障,針對上期(qī)文章闡述的原因(yīn),聯系生産廠家對(dui)軸瓦、銷子等進行(hang)了技術改進,力争(zheng)滿足裝配要求和(he)使用條件。
1)修磨曲(qu)軸,除去粘附的合(hé)金,消除橢圓,達到(dào)應有的粗糙度。
2)改(gai)善潤滑條件,延長(zhǎng)零部件使用周期(qi)。考慮到曲軸上沒(méi)有油孔且加工難(nán)度較大,故将油路(lù)設計在十字頭、銷(xiao)子✊、連杆🌈外。将🍓曲軸(zhou)箱的飛濺潤滑方(fang)式改爲強制潤滑(huá):在曲軸非驅♊動端(duan),通過連接一短軸(zhou),驅動一台齒輪✏️油(you)泵,端蓋鑽孔,加一(yi)骨架油封(3215mm×18mm×8mm)。油泵入(ru)口加一過濾器。曲(qu)軸的兩端滾柱軸(zhou)承在正常油位時(shi)❌,仍可采用飛🌈濺💘潤(run)滑即可。
油泵出口與3個(gè)十字頭油孔連接(jie)進油,十字頭上下(xià)都有☔十💁字💞形🌏油槽(cao),壓力油可直接進(jin)入十字的油孔,到(dào)十🐪字頭銷頭瓦,順(shùn)着連杆内的油孔(kong)進入連杆大頭瓦(wa),潤滑油的潤滑油(yóu)路改爲🌍:曲軸箱→過(guo)濾器→油泵→油冷器(qì)→曲軸箱十字🛀頭滑(hua)道→十㊙️字頭銷頭瓦(wǎ)→連杆油孔→連杆大(dà)頭瓦→曲軸箱底部(bu)。原來的飛濺潤滑(huá)油路仍然存在,隻(zhī)是不再向十字頭(tou)😘提供潤滑油,從🚶而(ér)充分保證各摩擦(cā)副的良好潤滑。改(gai)進後,潤滑油壓力(lì)👄爲☂️20kPa,夏季長時間運(yun)行,油溫穩定在45℃以(yi)下,一切正常。
3)加強(qiáng)日常維護。在曲軸(zhóu)箱底部加一溫度(du)計,便于觀察油溫(wēn)。對油質進行勤檢(jiǎn)查,及時排水和污(wū)油,适度補油。定期(qi)打開🔅清理曲軸箱(xiang)、過濾網。
江蘇三柱(zhu)塞高壓泵廠闡述(shu)的内容您看的還(hái)滿意嗎,小📞編❌終于(yú)把關于三柱塞高(gāo)壓泵的有關問題(tí)全部整理出來了(le),三柱塞高壓泵在(zài)備件國産化後雖(sui)然出現✍️了一些問(wen)題,但經過不斷的(de)改進完善,現在運(yun)行正常,既成功實(shí)現了易損備件的(de)國産化,又滿足了(le)正常生産的需要(yao),日常維護工作大(da)大降低,備🛀🏻件消耗(hào)降低明顯。改造後(hou)1年多以來該泵運(yun)行穩定,國産後的(de)軸瓦、銷子已可長(zhǎng)期正常使用,檢修(xiū)周期也大大延長(zhang),每年可以節約檢(jiǎn)修費用🈲10萬元,取得(de)了較好的經濟效(xiao)益。
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